Kínai gyártódízel üzemanyagszűrő vízleválasztó FS19728

A szűrés jelentősége

A légszűrőknek, az olajszűrőknek és az üzemanyagszűrőknek három általános típusa van.A belső égésű motorok (járművek, tengeri generátorok, építőipari gépek stb.), légkompresszorok és különféle prések nélkülözhetetlen része.Pénzbeli értékük a teljes motorhoz képest elenyésző, de fontosságuk az első helyen áll.Ha nincs szűrő a motorra szerelve, vagy rossz minőségű szűrőt használnak, annak élettartama lerövidül.Körülbelül egy-kétezer kilométeres használat esetén elégtelen üzemanyag-ellátás, teljesítménycsökkenés, fekete füst, indítási nehézség vagy hengerharapás lép fel.stb jelenség.

Légszűrő funkció
Blokkolja a porrészecskék bejutását a motor levegőjébe, tisztítsa meg az égéstér levegőjét, érje el a teljes égés célját, csökkentse a por felhalmozódását, megakadályozza a motor alkatrészeinek korai kopását, megakadályozza a fekete füst kialakulását, és biztosítja a motor normál működését.

Olajszűrő funkció
A motor kenési rendszerében az olajszűrő szerepet játszik abban, hogy blokkolja a motor nagy sebességű működése során keletkező fémet, valamint a port és a homokot az olaj hozzáadása során.A nagy fordulatszámon és a motor magas hőmérsékletén keletkező vegyi anyagok a szűrőn keresztül hatnak.Akadályozza meg a homok, por és fémszennyeződések átjutását, gondoskodjon a teljes kenőrendszer megtisztításáról, csökkentse az alkatrészek kopását és javítsa a motor élettartamát.

üzemanyagszűrő funkció
Az üzemanyagszűrő célzott védelmet nyújt a motor által igényelt üzemanyag számára.A fő alkatrészek, az üzemanyag-befecskendező szivattyú és az üzemanyag-fúvóka az üzemanyagszűrőn keresztül nedvességet juttatnak az üzemanyag levegőjébe, és megszűrik az üzemanyag előállítása és szállítása során bevitt egyéb anyagokat, hogy eltávolítsák az olajat és a vizet.Leválasztás és lerakás a védelem érdekében, csökkenti az üzemanyag-befecskendező szivattyú és az üzemanyag-befecskendező fúvóka korai kopását, és meghosszabbítja az élettartamot.

Olajszűrő karbantartási rutin
*Cserélje ki az olajszűrőt 10000-12000 kilométerenként vagy 200-250 óránként.
* Új olajszűrő beszerelésekor először vigyen fel vékony olajréteget a tömítőgyűrű felületére, húzza meg kézzel a szűrőt, majd fordítsa el 3/4 fordulattal.Ha nem biztos benne, beindíthatja a motort, és 2-3 percig járathatja, hogy megnézze, nincs-e olajszivárgás.
* Amikor a motor jár, mindig ügyeljen az olajnyomásra és az olaj figyelmeztető lámpára.Ha az olajnyomás túl alacsony, cserélje ki az olajszűrőt egy újra.

A dízelszűrő használati és karbantartási rutinja
*Hetente engedje ki a gázolajszűrőben felgyülemlett vizet.
* Cserélje ki a dízelszűrőt 10000-12000 km-enként vagy 200-250 óránként
*Az új dízelszűrőt ugyanúgy szerelje be, mint az olajszűrőt.

Légszűrő karbantartási rutin
*Az egész légszűrőrendszer negatív nyomás alatt van.A külső levegő automatikusan bejut a rendszerbe, így az összes csatlakozás (csövek, karimák) nem szivároghat, kivéve a levegőszűrő bemenetét.
*A légszűrőt minden nap vezetés előtt ellenőrizni kell, hogy nincs-e sok por felhalmozódása, időben tisztítsa meg, és megfelelően helyezze be.
*Ha az ellenőrzés azt állapítja meg, hogy a levegőszűrő elem deformálódott vagy nem tudja eltávolítani a port, cserélje ki a levegőszűrő elemet a javító irányítása mellett.

Lépjen kapcsolatba velünk