Kúpos légszűrőPA30069számáralánctalpas tengeri motor C32 C30

A légszűrő szerkezetének és működési elvének elemzése

Hogyan jut a levegő a motorba?
Amikor a motor működik, négy ütemre van felosztva, amelyek közül az egyik a szívólöket.Ez alatt a löket alatt a motor dugattyúja leereszkedik, vákuumot hozva létre a szívócsőben, levegőt szívva a motor égésterébe, hogy elkeveredjen a benzinnel és elégesse azt.
Tehát a körülöttünk lévő levegő bevezethető közvetlenül a motorba?A válasz nem.Tudjuk, hogy a motor nagyon precíz mechanikai termék, az alapanyagok tisztaságára vonatkozó követelmények pedig nagyon szigorúak.A levegő bizonyos mennyiségű szennyeződést tartalmaz, ezek a szennyeződések károsítják a motort, ezért a levegőt a motorba való belépés előtt meg kell szűrni, és a levegőt szűrő berendezés a légszűrő, közismert nevén légszűrő elem.

Mi a légszűrő szerepe?
A motornak sok levegőt kell beszívnia a munkafolyamat során.Ha a levegőt nem szűrjük, a levegőben lebegő por beszívódik a hengerbe, ami felgyorsítja a dugattyúcsoport és a henger kopását.A dugattyú és a henger közé bekerülő nagyobb részecskék komoly „hengerhúzást” okozhatnak, ami különösen száraz és homokos munkakörnyezetben súlyos.A légszűrő a karburátor vagy a szívócső elé van felszerelve, és a levegőben lévő port és homokot kiszűri, így biztosítva, hogy elegendő és tiszta levegő jusson a hengerbe.
Az autó több ezer alkatrésze között a légszűrő nagyon nem feltűnő alkatrész, mivel nincs közvetlen összefüggésben az autó műszaki teljesítményével, de az autó tényleges használatában a légszűrő nagyon fontos az autó számára .Az élettartam (főleg a motoré) óriási hatással van.Egyrészt, ha a légszűrőnek nincs szűrő hatása, a motor nagy mennyiségű port és részecskéket tartalmazó levegőt szív be, ami a motor hengerének súlyos kopását eredményezi;másrészt, ha a légszűrőt használat közben huzamosabb ideig nem karbantartják, a légszűrő A tisztító szűrőeleme tele lesz porral a levegőben, ami nem csak a szűrőképességet csökkenti, hanem a keringést is túl dús keveréket eredményez, és a motor nem működik megfelelően.Ezért elengedhetetlen a légszűrő rendszeres karbantartása.

Milyen típusúak a légszűrők?Hogyan működik?
Főleg három módszer létezik: tehetetlenségi típusú, szűrőtípus és olajfürdő típus:
01 Tehetetlenség:
Mivel a szennyeződések sűrűsége nagyobb, mint a levegőé, amikor a szennyeződések a levegővel együtt forognak vagy élesen elfordulnak, a centrifugális tehetetlenségi erő el tudja választani a szennyeződéseket a légáramlástól.Egyes teherautókon vagy építőipari gépeken használják.
02 Szűrő típusa:
Vezesse át a levegőt a fémszűrőn vagy szűrőpapíron stb., hogy elzárja a szennyeződéseket és hozzátapadjon a szűrőelemhez.A legtöbb autó ezt a módszert használja.
03 Olajfürdő típusa:
A légszűrő alján egy olajteknő található, amely a légáram segítségével gyorsan beüti az olajat, leválasztja az olajban lévő szennyeződéseket és megtapadt, a felkavart olajcseppek pedig a légárammal együtt átfolynak a szűrőelemen, és hozzátapadnak a szűrőelemhez. .Amikor a levegő átáramlik a szűrőelemen, tovább képes felszívni a szennyeződéseket, hogy elérje a szűrés célját.Egyes haszongépjárművek ezt a módszert használják.

Hogyan kell karbantartani a légszűrőt?Mi a csereciklus?
A mindennapi használat során mindig ellenőrizni kell, hogy a szívócső nem sérült-e, nem lazultak-e meg a csőbilincsek az egyes interfészeknél, nem sérült-e meg a légszűrő külső burkolata, nem esik-e le a csat.Röviden, a szívócsövet jól zárva kell tartani, és nem szivárog.

A légszűrő cseréjére nincs egyértelmű csereciklus.Általában 5000 kilométerenként felfújják és 10000 kilométerenként cserélik.De ez az adott használati környezettől függ.Ha a környezet nagyon poros, a csereidőt le kell rövidíteni.Ha a környezet jó, a csereciklus megfelelően meghosszabbítható.

Lépjen kapcsolatba velünk