Gyári árú olajszűrő 01174416 motorolajszűrő 0117 4416

Rövid leírás:

Küldjön e-mailt nekünk

Termék leírás

Termékcímkék

Méret

Belső átmérő 2: 62mm

Magasság: 93,5 mm

Tömítőgyűrű átmérője: 72 mm

Indítási nyomaték: 20 Nm

A héj átmérője: 76 mm

Szűrő megvalósítási típusa: Felcsavarható szűrő

Nyitási nyomás Bypass szelep: 2,5 bar

Célszerszám ajánlott cikkszáma: OCS 1

Csatlakozó menet: 3/4″-16UNF-2B

OEM

DEUTZ:01174416

DEUTZ : 1164626

DEUTZ : 1174416

DEUTZ: A0,4H4123

IVECO : 1174416

Kereszthivatkozás

BOSCH : 0451103019

BOSCH: 0 451 103 272

SZŰRŐK TISZTÍTÁSA: DO 217

SZŰRŐK TISZTÍTÁSA: DO 289

ÖSSZEHASONLÍTÁS : 98262/136

FRAD : 15.30.11/110

FRAD : 17.33.02/110

FRAM: PH2816

FRAM: PH4824

HENGST SZŰRŐ: H90W02

MAHLE EREDETI: OC 198

MANN-SZŰRŐ: W 712/4

MONARK : 30738048

Milyen alkatrészei vannak az olajszűrőnek?

Az olajszűrő a következő alkatrészekből áll, amelyek együttesen alkotják az olajszűrő általános funkcióját.

1) Vaskanna (külső henger): a szűrő (szűrőpapír) folyamatos nyomású működésének befogadására szolgáló tartály.Általában a vastagság 0,4-0,6 mm (kocsi), 0,6-1,0 mm (kocsi), és a húzótest vastagsága legfeljebb 20% - 25%, el kell viselnie a 4-es nyomást. 7 kg alakváltozás és törés nélkül;

2) Rugó: A szűrő (papírmag) lenyomva tartására és a vaskannában történő rögzítésére szolgál vibráció és olajáramlás közben.Vannak lemezrugók is, de a költségek magasak;

3) De a szelep gumigyűrűje (visszacsapó szelep): Az olaj visszafolyásának megakadályozására szolgál, hogy sokáig legyen olaj az olajszűrőben, hogy a motort azonnal meg lehessen kenni, amikor csak elindítják;

4) Szűrő: Az olajban lévő iszap szűrésére szolgál.A felhasznált szűrőanyagok általában felületi szűrőtípusra és rétegszűrő típusra oszthatók.Szűrőpapírból, valamint felső és alsó alsó burkolatból állnak.A szűrőpapír a felületén fel van hajtva.

5) Belső vasháló: a papírmag megtámasztására és rögzítésére szolgál;

6) Biztonsági szelep: a szűrőre (papírmagra) szerelve, funkciója az, hogy amikor a szűrő (papírmag) eltömődött, automatikusan kinyílik, miután az olajnyomás eléri az 1 kg-ot, hogy az olaj áthaladjon;

7) Alsó lemez: a vaskanna (külső henger) csatlakoztatására és az olajszűrő rögzítésére szolgál a motoron;

8) Csatlakozólemez: a gumigyűrű rögzítésére szolgál az alsó lemezen;

9) Tömítőgyűrű: Ha az olajrács a motorra van szerelve, az tömítésként működik, és a csatlakozó lemezre van felszerelve.Általában 1,2-1,6 mm-rel magasabb, mint az olajrács, és hőmérséklet-ellenállási követelménye elérheti a -40 ℃-140 ℃-ot öregedés nélkül (általában vulkanizálni kell).