Szűrő gyári kiváló minőségű autó üzemanyagszűrő E422KP02D168

Termék méret

Külső átmérő: 95 mm
Belső átmérő 1: 46 mm
Belső átmérő 2: 45 mm
Magasság: 184mm
Szűrő megvalósítási típusa: Szűrőbetét

OEM hivatkozási szám

CATERPILLAR : 376-2578
NEMZETKÖZI : 3004473C91
NEMZETKÖZI : 3004473C93
NEMZETKÖZI: 3004529C1
AL SZŰRŐ: ALG-7559
BALDWIN: PF7986
DONALDSON: P550821
FLEETGUARD: FS19869
FRAM: CS10853
HENGST SZŰRŐ: E422KP02 D168
LUBERFINER: L7694F
WIX SZŰRŐK: 33991

Üzemanyagszűrő

Valójában aüzemanyagszűrőnormál használat mellett 30 000 kilométerenként cserélni kell.Ha az üzemanyag szennyezőanyag-tartalma nagy, a megtett távolságot ennek megfelelően le kell rövidíteni.Általában azonban azt javasoljuk, hogy 20 000 kilométerenként cserélje ki.A legjobb csereidő érdekében kérjük, olvassa el a jármű kézikönyvében található utasításokat_.
Általában az üzemanyagszűrő cseréjét akkor végzik el, amikor az autó nagyobb karbantartáson esik át, és ezzel egyidejűleg a levegőszűrőt és az olajszűrőt is cserélik.A valóságban azonban az autómotor helyzetének megfelelően megfelelően bővíthető, mert a jelenlegi benzingyártási technológiai szint viszonylag magas, a gyártástól az értékesítésig tartó folyamat pedig viszonylag zárt.A kilométerek nem jelentenek gondot.
Jelenleg kétféle háztartási benzin létezik: etanolos és etanolmentes benzin.Az etanolbenzin bizonyos tisztító hatással rendelkezik, és a gyakran etanolos benzint adagoló járművek benzinszűrő eleme viszonylag hosszú élettartamú.Például sok ember van körülöttem, aki több százezer kilométert futott, és nem változott.Az etanolmentes benzin üzemanyagtartálya könnyen lerakódik a szennyeződésektől.Ha etanolos benzinre váltunk, az etanol könnyen feloldja a szennyeződéseket és eltömíti a benzinszűrőt.Ez figyelmet igényel.Sok autó hajlamos a dugulási tünetekre, miután más helyről visszatért, hogy egy ideig etanolos benzint töltsön be, és a tapasztalatlan karbantartó mesterek nehezen találják meg a problémát.
Előfordul, hogy a jármű nem indul el először, és a második indítás normális, többnyire a benzinszűrő miatt.A szűrőhatás gyenge, az erő lecsökken, és nem tud elegendő nyomást biztosítani az üzemanyag-befecskendező szelepre, ami rossz benzinporlasztást eredményez.Az olajszivattyú másodszori újraindításakor azonban a nyomás normális lehet, és elindítható.Ezért, ha a jármű nehezen indítható, és nem zárható ki a gyújtógyertyák és egyéb alkatrészek cseréje után, akkor ez a benzinszűrő problémájának tekinthető.Valójában, ha nehéz az indítás, először ellenőrizheti a benzinszűrő problémáját, mert a gyújtógyertya nem sérül meg olyan könnyen.Ne csak akkor változtasd meg, ha egyszer felmerül, ez pénzkidobás.