UF-10K üzemanyagszűrő Yamaha Suzuki Tohatsu Mercury külmotorhoz

UF-10K üzemanyagszűrő

Az üzemanyagszűrő besorolása

1. Dízelszűrő
A dízelszűrő felépítése nagyjából megegyezik az olajszűrőével, két típusa van: cserélhető és felpörgetős.Üzemi nyomás- és olajhőmérsékletállósági követelményei azonban jóval alacsonyabbak, mint az olajszűrőké, míg szűrési hatékonysági követelményei jóval magasabbak, mint az olajszűrőké.A dízelszűrő szűrőeleme többnyire szűrőpapírt használ, és néhány filc vagy polimer anyag is használható.

A dízelszűrők két típusra oszthatók:
(1), dízel vízleválasztó
A dízel vízleválasztó fontos funkciója a gázolajban lévő víz leválasztása.A víz jelenléte rendkívül káros a dízel üzemanyag-ellátó rendszerre, és a korrózió, kopás, eltömődés, sőt rontja a gázolaj égési folyamatát.A nemzeti III-as szint feletti károsanyag-kibocsátással rendelkező motorok esetében magasabb követelmények vonatkoznak a vízleválasztásra, és nagy teljesítményű szűrőközeg használatára van szükség.

(2), dízel finomszűrő
A dízel finomszűrője a dízelben lévő finom részecskék kiszűrésére szolgál.Az országos háromnál nagyobb károsanyag-kibocsátással rendelkező dízelmotorok elsősorban a 3-5 mikronos részecskék szűrési hatékonyságát célozzák.
2. Benzinszűrő
A benzinszűrőket karburátor típusra és EFI típusra osztják.A karburátort használó benzinmotoroknál a benzinszűrő az üzemanyag-szivattyú szívóoldalán található, és az üzemi nyomás alacsonyabb.Általában nylon burkolatot használnak.A benzinszűrő az üzemanyag-átvivő szivattyú kimeneti oldalán található, és nagy üzemi nyomással rendelkezik, általában fémházzal.A benzinszűrők szűrőeleme többnyire szűrőpapírt használ, és néhány esetben nejlonszövetet és polimer anyagokat is használnak.

Mivel a benzinmotor égetési módja eltér a dízelmotorétól, az általános követelmények nem olyan szigorúak, mint a dízelszűrőé, így az ár olcsó.
3. Földgázszűrő
A földgázszűrőket széles körben használják olyan gázmezőkön, mint a kohászat, a vegyipar, a kőolaj, a papírgyártás, az orvostudomány, az élelmiszeripar, a bányászat, a villamos energia, a városok és a háztartások.A gázszűrő nélkülözhetetlen eszköz a szállítóközeg csővezetéken.Általában a nyomáscsökkentő szelep, nyomáscsökkentő szelep, pozicionáló szelep vagy egyéb berendezés bemeneti végére szerelik fel, hogy megszüntesse a közegben lévő szennyeződéseket, és megvédje a szelepek és berendezések normál működését.Használja, csökkentse a berendezések karbantartási költségeit.

Hogyan működnek az üzemanyagszűrők

Az üzemanyagszűrő sorba van kötve az üzemanyag-szivattyú és a fojtószelepház bemenete közötti vezetéken.Az üzemanyagszűrő feladata, hogy eltávolítsa az üzemanyagban lévő szilárd szennyeződéseket, például vas-oxidot és port, és megakadályozza az üzemanyag-ellátó rendszer (különösen az üzemanyag-befecskendező szelep) eltömődését.Csökkentse a mechanikai kopást, biztosítsa a motor stabil működését és javítsa a megbízhatóságot.Az olajégő szerkezete alumínium házból és belső rozsdamentes acél tartóból áll.A tartó nagy hatékonyságú szűrőpapírral van felszerelve, amely krizantém formájú, hogy növelje az áramlási területet.Az EFI szűrők nem használhatók karburátorszűrőkkel.

Mivel az EFI szűrő gyakran viseli a 200-300 KPA üzemanyagnyomást, a szűrő nyomószilárdsága általában szükséges ahhoz, hogy elérje az 500 KPA-t, és a karburátor szűrőjének nem kell ilyen magas nyomást elérnie.

üzemanyagszűrő működése
Az üzemanyagszűrő feladata, hogy eltávolítsa az üzemanyagban lévő szilárd szennyeződéseket, például vas-oxidot és port, és megakadályozza az üzemanyag-ellátó rendszer (különösen az üzemanyag-befecskendező szelep) eltömődését.Csökkentse a mechanikai kopást, biztosítsa a motor stabil működését és javítsa a megbízhatóságot.

Minek cserélni az üzemanyagszűrőt
Mint mindannyian tudjuk, a benzint kőolajból egy összetett folyamat során finomítják, majd erre kijelölt vezetékeken keresztül különféle benzinkutakra, végül a tulajdonos üzemanyagtartályába szállítják.Ebben a folyamatban a benzinben lévő szennyeződések elkerülhetetlenül bejutnak az üzemanyagtartályba, ráadásul a használati idő meghosszabbodásával a szennyeződések is növekedni fognak.Ennek eredményeként az üzemanyag szűrésére használt szűrő piszkos lesz, és tele van söpredékkel.Ha ez így folytatódik, a szűrőhatás jelentősen csökken.

Ezért a kilométerszám elérésekor ajánlatos cserélni.Ha nem cserélik ki, vagy késik, az határozottan befolyásolja az autó teljesítményét, ami rossz olajáramlást, elégtelen üzemanyagot stb..

Lépjen kapcsolatba velünk