teherautó olajszűrő 5801628021 motor alkatrészek üzemanyagszűrőaz IVECO számára

Olajszűrő bevezetés

Az olajszűrő a motor kenőrendszerében található.Felfelé az olajszivattyú, utána pedig a motor különböző részei, amelyeket kenni kell.Feladata az olajban lévő káros szennyeződések kiszűrése az olajteknőből, valamint a főtengely, a hajtókar, a vezérműtengely, a kompresszor, a dugattyúgyűrű és egyéb mozgó párok tiszta olajjal való ellátása, mely a kenés, hűtés és tisztítás szerepét tölti be.Hosszabbítsa meg ezen alkatrészek élettartamát.

típus

A centrifugális olajszűrő tengelyen karmantyús rotorral és két ellentétes szórási irányú fúvókával rendelkezik.Amikor az olaj belép a rotorba és kijön a fúvókán, a rotor gyorsan forog, hogy megtisztítsa az olajat a rotortestben.Az olajban lévő szennyeződések centrifugálisan a rotor belső falára kerülnek, és az olaj a fúvókából visszafolyik az olajteknőbe.A centrifugális olajszűrőt stabil teljesítmény jellemzi, szűrőelemet nem kell cserélni, a rotor rendszeres szétszerelése mellett a rotor falára lerakódott szennyeződések tisztíthatók és újra felhasználhatók.Élettartama megegyezhet a motoréval.Hiányosságai a bonyolult felépítésben, a magas árban, a nagy tömegben stb., valamint a felhasználókkal szembeni magas műszaki követelményekben rejlenek.

A fent említettek szerint a teljes átfolyású olajszűrők, mint például a cserélhető, felpörgető, osztott centrifugális stb., megszűrik a rendszerbe kerülő összes olajat.Az osztott áramlású szűrő csak az olajszivattyú által szállított olaj 5-10%-át szűri meg.Az osztott áramlású olajszűrők finomszűrők, amelyeket általában teljes áramlású szűrővel együtt használnak.A legtöbb kis teljesítményű motor csak teljes áramlású szűrőt használ, a nagyobb teljesítményű dízelmotorok pedig többnyire teljes és osztott áramlású szűrőket.

hiányosság

Két jelentős hiányosság van, és az új termék pótolja a hiányosságokat, ezért szükséges az új termék erős mágneses olajszűrő használata.

1. hátrány: az olajban lévő szennyeződések 60%-a kiszűrődik, a szűrés hatékonysága alacsony;

Ennek az az oka, hogy a meglévő olajszűrő egyetlen papírszűrő lyukra támaszkodik, hogy felfogja és kiszűrje az olajban lévő káros szennyeződéseket.Minél kisebbek a szűrőpapír pórusai, annál jobb a szűrőhatás, de annál rosszabb az olajáteresztő képesség.Annak az ellentmondásnak a feloldása érdekében, hogy ugyanaz a szűrőpapír nem csak a részecskék szennyeződéseit tudja kiszűrni, hanem elegendő olajat is juttat a motorba, hogy átjusson a pórusokon.A Belsőégésű Motoripari Szövetség szűrőága szerint a piacon lévő olajszűrőket csak úgy lehet megtervezni, hogy az olajban lévő szennyeződések 60%-át kiszűrjék.Ez a több ezer kísérlet után kapott szűrési érték.A tényleges használat során még mindig 40%-ban vannak a káros szennyeződések, amelyeket a papírszűrő elem nem képes hatékonyan kiszűrni.E 40%-os szennyeződések között a ferromágneses szennyeződések viszonylag kicsik és kemények, így a legtöbbjük ferromágneses szennyeződés, ami szintén károsítja a motort..

2. hátrány: Különleges körülmények között a szűrés hatékonysága nulla;

A papírszűrő elem alján egy bypass szelep található, amely arra szolgál, hogy az olaj zökkenőmentesen visszakerülhessen a motorba, amikor a motor hidegindítása magas olajviszkozitás mellett történik, vagy amikor a papírszűrő elem részben ill. teljesen blokkolva.olajáramlási csatorna.Amikor az olaj az olajszivattyú nyomása alatt kinyitja a bypass szelepet, a bypass szelepen keresztül a motorba visszaáramló olajat nemcsak hogy nem szűri meg a papírszűrő elem, hanem kiszűri a nagy mennyiségű szennyeződést is. a papírszűrő elem szűrte ki.A bypass szelepen keresztül visszaöblítik a motorba, ami megszakítás nélkül másodlagos kopást hoz a motorba.A fenti két hiányosságból látható, hogy a papír szűrőelem mikropórusainál nagyobb vagy kisebb szennyeződések szűrőhatása nem érhető el, hanem csak a papírszűrő elem mikropórusaival megegyező és beágyazott szennyeződések. a papírszűrő elem mikropórusai szűrhetők.Ezért a szűrés hatékonysága rendkívül alacsony.

Lépjen kapcsolatba velünk