Nagykereskedelmi olajszűrő 2002705 sebességváltó olajszűrő 2002705

Rövid leírás:

Küldjön e-mailt nekünk

Termék leírás

Termékcímkék

Méret

Magasság: 116 mm

Belső átmérő 1: 63mm

Belső átmérő 2: 72mm

Menetméret: M 23 X 1,5

Külső átmérő: 96 mm

Nyitási nyomás Bypass szelep: 1,6 bar

OEM

FÉRFI : 81.32118-0027

SCANIA: 130 1696

SCANIA: 176 8402

SCANIA: 200 2705

Kereszthivatkozás

BALDWIN: BT9318

BOSCH: 0 451 103 330

BOSCH: 0 451 103 330-704

BOSCH: P3330

BAJNOK: LFH 8095

COOPERS: HSM 6197

DONALDSON: P761108

A sebességváltó olajszűrőjének célja a sebességváltó élettartamának meghosszabbítása:

1. A sebességváltóolaj fő funkciója a sebességváltó tisztán tartása, valamint a hajtómű kenése és élettartamának meghosszabbítása;

2. A sebességváltó kialakításának különbsége miatt kézi sebességváltóra és automata váltóra van felosztva (CVT, AMT stb. is), és az egyes sebességváltók kialakítása eltérő műszaki követelményeket támaszt, még akkor is, ha az azonos modell váltója A különböző modellek nyomatéka, súlya, sebessége, szerkezete stb. eltérő, így az eredeti gyár saját, speciális hajtóműolajjal rendelkezik;

3. A sebességváltó-olaj csereciklusa hosszabb, mint más olajtermékeknél.Egyes modellek sebességváltó olaja karbantartásmentes.Ha nincs szivárgás, a felhasználóknak nem kell rendszeresen cserélniük;

4. Az autó automata sebességváltóját normál körülmények között kétévente vagy 40 000 kilométerenként kell cserélni.Ez azonban a modelltől is függ, és a különböző modellek eltérő követelményeket támasztanak.Ami a japán modelleket illeti, 480 000 kilométerenként javasolt a csere.A nagy sebességgel közlekedő járműveket 40 000 kilométerenként javasolt cserélni;

5. Az automata sebességváltó olaját nem lehet teljesen kiüríteni atmoszférikus nyomással, így a fáradt olajnak csak körülbelül 1/2-e üríthető ki.A maradék olaj felhalmozódik a szeleptestben, a nyomatékváltóban és a hűtővezetékben, az iszappal, szennyeződésekkel stb. együtt, ami a rendszeren belüli olajkör eltömődését okozza;

6. Az automata transzformátor meghibásodásának több mint 99%-át túlmelegedés okozza, és az ATF olajat hosszú ideje nem cserélték ki, ami szennyeződéseket eredményez.Ezzel egyidejűleg azt is ellenőrizze, hogy a sebességváltó alsó háza deformálódott-e, vagy nem szivárog-e olaj a sebességváltó csővezetékéből.