1R-0770 üzemanyagszűrő műanyag üvegtál pohár 3435527 szűrőpohár
1R-0770 üzemanyagszűrő műanyag üvegtál pohár 3435527 szűrőpohár
szűrőedény
szűrőpohár
Bővebben az üveg műanyag edényről
Az üvegtartályos tüzelőanyag-szűrőknek van néhány további problémája, amelyek a beépített üzemanyagszűrőknek nincsenek.
Üvegtálas üzemanyagszűrőben az üzemanyag a szűrőház tetején lévő középső lyukon keresztül jut be a tartályba, és a ház tetején lévő másik nyíláson keresztül távozik.
Az üzemanyagszűrő elemnek szorosan kell tömítenie az üzemanyagszűrő házának tetejét, hogy az összes üzemanyag megfelelően áthaladjon a szűrőn.Ha a szűrő nincs megfelelően behelyezve, az üzemanyag megkerülheti a szűrőt, és kis üledékdarabkák is kijuthatnak bármilyen kis résen.
Számos különböző üzemanyagszűrő-konfiguráció létezik, ezért győződjön meg róla, hogy az alkalmazásának megfelelő szűrőt vásárolja meg.A szűrők különböző méretűek, és némelyik szűrőnek nagy felső papírháza van, külső kis lyukakkal.Egyes eredeti szűrők kőszerű elemet használtak beépített tömítőtömítéssel a tetején.
Az üzemanyagszűrő cseréjekor először az üzemanyagszűrőt, majd a gumitömítést szerelje be.Helyezze a gumitömítést a tál peremére, és nyomja fel a házba, és húzza meg a tálcsavart.Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.
A légbuborékok az üzemanyagtartályba, miközben a motor jár, általában a gáz felforrását okozza.Kis mennyiségű légbuborék miatt nem kell aggódni, de ha nagy buborékok vagy nagy mennyiségű buborék vannak, akkor a leggyakoribb okokat az alábbiakban soroljuk fel.
Alacsony üzemanyaggőzpont.
Ellenőrizze, hogy nem kerül-e levegő az üzemanyagba.
Az üzemanyagtartály alján lévő rozsda valószínűleg egy rozsdás üzemanyagtartályból származik.
A fő probléma az, hogy az etanol elnyeli a vizet a légkörből.
Az üzemanyagban lévő víz végeredménye a fázisszétválás, ami azt jelenti, hogy az üzemanyag két rétegre válik szét: a tetején egy kevés etanollal kevert benzinréteg, az alján pedig egy vékonyabb réteg, amely az etanol nagy részével kevert vízből áll.
Az üzemanyagtartály alján és az üzemanyag-vezetékek belsejében lévő víz korróziót és rozsdát okoz, az etanol oldószer tulajdonságai pedig fellazulnak, és a keletkező törmelék az üzemanyagtartályba, vagy rosszabb esetben a karburátorba vagy az üzemanyag-befecskendező rendszerbe kerül.
